近日，鎮(zhèn)海煉化生物航煤順利通過國(guó)際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證(ISCC CORSIA)。這是繼可持續(xù)生物材料圓桌會(huì)議(RSB)認(rèn)證后，該公司生物航煤獲得的第二個(gè)國(guó)際可持續(xù)綠色認(rèn)證，將有力提升其在可持續(xù)航空貿(mào)易領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　國(guó)際可持續(xù)發(fā)展與碳認(rèn)證覆蓋農(nóng)業(yè)、能源、化工等多個(gè)行業(yè)，是進(jìn)入國(guó)際主流市場(chǎng)的“綠色通行證”，在國(guó)際市場(chǎng)上具有較高公信力和認(rèn)可度。認(rèn)證過程中，審核組全面核實(shí)了鎮(zhèn)海煉化生物航煤生產(chǎn)過程的溫室氣體排放數(shù)據(jù)、RSB體系運(yùn)行數(shù)據(jù)和全過程可持續(xù)燃料轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)情況，并給予肯定。

　　生物航煤是以動(dòng)植物油脂、餐飲廢油等為原料生產(chǎn)的航空煤油。鎮(zhèn)海煉化擁有我國(guó)首套生物航煤大型工業(yè)化裝置，年加工能力10萬噸，滿負(fù)荷運(yùn)行一年，可消化掉一座千萬人口城市回收來的“地溝油”。

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　　鎮(zhèn)海煉化生物航煤再獲國(guó)際認(rèn)證，拿到的不只是一紙證書，是從原料到產(chǎn)品全過程“綠色身份”的硬核背書，也是通往全球綠色航空貿(mào)易賽場(chǎng)的“參賽資格”。

　　如今，全球航空業(yè)減排壓力較大，使用可持續(xù)燃料漸成趨勢(shì)。有了這張證書，中國(guó)石化的生物航煤就有了進(jìn)入國(guó)際航線參與競(jìng)爭(zhēng)的資格。同時(shí)，它也倒逼整個(gè)生物航煤產(chǎn)業(yè)鏈提高其透明度，使其可追溯、合規(guī)范，推動(dòng)一整個(gè)循環(huán)體系的升級(jí)。

　　下一步，如何在保障經(jīng)濟(jì)可行的前提下，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能、構(gòu)建更穩(wěn)定的廢棄油脂供應(yīng)鏈、讓更多國(guó)內(nèi)外航班注入“中國(guó)綠色動(dòng)力”，將是真正的挑戰(zhàn)。